说句心里话，到了2026年，身边好几个一又友换车，十个有八个都在看MPV。不是公共不爱轿车和SUV了，是家里添了二宝，或者念念把父母接来沿途住，出趟门大包小包，才光显“能装”比“好开”更值钱。今天正值是5月15号，广汽传祺赶在暑假前把2026款M6 MAX推了出来。当作终年关注家用七座车的平日消耗者，我仔细扒了扒这台车，它有让家庭用户挪不开眼的亮点，也留了一个绕不外去的坎。
先从过日子最心境的实用性和独有性聊。新款M6 MAX外不雅换了张脸，12根纵向镀铬饰条撑起直瀑式格栅，配上矩阵式全LED大灯，乍一看有苍老M8的影子，气场总算跟上了。尾部用230颗LED构成的运动式尾灯，晚上辨识度拉满。车身尺寸没大动，长宽高4793/1837/1730mm，轴距2810mm，模范紧凑型MPV，但里面掏空间的圭表很老谈。最让我认为值回票价的是三排魔术座椅，能皆备收纳进地台，开运体育中国官方网站酿成一个纯平后备箱，最大容积干到1100升，周末拉露营装备、孩子自行车都不良友。更实在的是，主销版块平直给了一二排座椅透风和加热，南边的三伏天和朔方的三九天，这两样建立比啥大屏都体恤。
座舱也下了成本。全系标配10.25英寸姿首和15.6英寸中控大屏，没搞低配小黑板那种膈应东谈主的操作。全新ADiGO 6.0系统反映跟手，高德舆图升级到810版块，上车就不错告别手机支架。还换上了电子怀挡和全新地点盘，储物格多了20多处，碎裂东西唾手有地儿放。最要津的是，世界杯比分2026款初次给到了L2级支持驾驶，集成ACC自顺应巡航、TJA交通拥挤支持和AEB主动迫切制动。旦夕岑岭堵得一步一挪时，自动跟车能让脚脖子少受好多罪。新增的360°全景影像加透明底盘，窄路会车、调皮车位心里有底，对平时不敢开大车的家东谈主十分友好。
能源方面，新车不息搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦（177马力），扭矩270牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱，官宣零百加快9.4秒。这套能源总成胜在教训结实，满载上坡不清贫，市区通勤也跟脚。独一让东谈主念叨的是油耗——早岑岭堵着走，百公里八个多跑不掉，若是能追加一套混动，家用属性就澈底圆满了。
但夸归夸，这台车有个须生常谭的缺憾——还是没给侧滑门。省略有东谈主会说十万块要啥侧滑门，可真实场景是：在市集窄小地库，你清贫撑开传统车门，侧着身子把孩子往安全座椅里塞，后背还被邻车车门限位卡得死死的。那一刻你会无比保养电动滑门轻轻一瞥的寂静。侧滑门启齿大、占地小，才是MPV的灵魂。此次没装，我能清醒是成本拔除和结构变嫌太大，但当作掏钱的东谈主照旧得高声说出来：真的念念要那扇门。
终末说句掏心窝的话：2026款M6 MAX把智能和舒心短板简直补皆了，只有侧滑门是好多家庭的意难平。至心但愿传祺下次改款，哪怕出个选装包或者给个混动版块，把侧滑门安排上，趁便再降降市区油耗。那这台车，就果真10万级家用MPV的毕业款了。但就现时而言，你预算卡在10万高下，必须让全家老少都坐得广宽不服身，这台刚上市的M6 MAX，等于阿谁带着小缺憾的求实之选。
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